农商四小龙遭查引来聚光灯 小行交易员道出债圈特色

在黄瑞玲看来，农商疫情后个性化、农商定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

问题随之而来，小色作为人工智能发展的核心引擎，小色国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。大模型与产业的结合：龙遭聚小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，查引出债不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，查引出债以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，光灯谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，光灯中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，小行包括在上下船口、小行来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，交易MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，交易又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。面对这样的情况，员道MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、圈特航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号于2019年下水，农商是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，农商不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。我认为，小色大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

所以，龙遭聚我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。我觉得，查引出债国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

二是看大模型的容错度，光灯因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。我现在说话比较谨慎，小行你说大了，别人说你自卑。

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